Rámová profesionální elektrocentrála TP 7 HL AVR

Profesionálové na staveništi, řemeslníci nebo opravárenské čety mnohdy potřebují robustní, výkonnou a spolehlivou elektrocentrálu nenáročnou na obsluhu a údržbu ke svícení, napájení ručního elektronářadí, elektromotorů, svařovacích agregátů a všech ostatních třífázových spotřebičů, ale schopnou lépe odolávat skokovým zátěžím a napájet třífázové spotřebiče citlivé na stabilitu výstupního napětí, jako jsou např. citlivé svářečky plastů. Tato spolehlivá, výkonná a robustní "třífázovka" TP 7 HL AVR má odolnou konstrukci, spolehlivý motor a objemnou palivovou nádrž na 32 l benzínu pro schopnost dlouhodobě dodávat maximální výkon pro napájení spotřebičů jak v nejtěžších pracovních podmínkách profesionálního použití, tak i v domácích podmínkách např. při řešení nouzových situacích výpadku dodávek el. proudu.

Elektrocentrála TP 7 HL AVR: model velké, třífázové elektrocentrály s regulací výstupu pomocí elektoniky AVR. Výkonný alternátor pohání spolehlivý profesionální motor řady GX s dlouhou životností a to vše ukotveno v pevném a odolném ocelovém rámu s palivovou nádrží na 32 l benzínu.        

Stavební "třífázovka" s velkou nádrží PRO CITLIVÉ SPOTŘEBIČE

Tato robustní, benzínová elektrocentrála střídavého napětí je svým výkonem max. max. 7,0 kVA (3 f.) / 4,0 kVA (1 f.) určena převážně "profíkům" pro napájení spotřebičů typu osvětlení, ručního elektronářadí, elektromotorů nebo svařovacích agregátů, bouracích kladiv, míchaček betonu, ponorných čerpadel a pod., ale i např. třífázových spotřebičů citlivých na stabilitu a kvalitu výstupního napětí. Svými rozměry se hodí do pojízdných autodílen, opravárenských vozů pro práci v terénu nebo na staveniště při zakládání staveb a pod. Celá soustava je uložena na pružných silentblocích ve vyztuženém rámu, svařeném z ocelových trubek o průměru 25 mm. Ten zajišťuje mimořádnou ochranu soustavy proti případnému poškození a zároveň slouží jako transportní madlo pro snadnou manipulaci. Vzhledem ke své hmotnosti je možné elektrocentrálu opatřit transportním kolovým podvozkem. Proto, aby alternátor produkoval napětí 400V / 230V / 50Hz, je motor opatřen automatickým, mechanickým regulátorem otáček tak, aby při jakémkoliv odběru proudy byly otáčky motoru konstantní ve výši 3000 ot./min. Elektrocentrála je opatřena zásuvkami 1x CEE (16A 400V) a 1x Schuko (16A 230V). Ovládání elektrocentrály je velice snadné a jednoduché. Stačí natankovat, elektrocentrálu postavit na vodorovnou plochu, zkontrolovat olejovou náplň motoru, nastartovat zatažením za rukojeť ručního startéru, počkat pár vteřin na ustálení chodu motoru a do příslušné zásuvky připojit napájený spotřebič. Elektrocentrála splňuje veškeré nároky na elektrickou bezpečnost a je opatřena ochrannými prvky jako je ochrana motoru proti úniku oleje nebo alternátoru proti přetížení. Robustní a pevná konstrukce rámu se nekroutí a spolehlivě tlumí působení vibrací od motoru na podklad. Snižuje se tak hlučnost elektrocentrály a práce je potom příjemnější. Údržba elektrocentrály je zcela nenáročná a spočívá v základní údržbě benzínového motoru.

• Rozměry stroje (L x Š x V) (mm) - 800 x 550 x 540
• Startování - Ruční
• Elektrický výstup - 400V / 230V / 50Hz
• Maximální výkon (VA) - 7000 / 4000
• Technologie regulace el.výstupu - AVR
• Objem palivové nádrže (litrů) - 32
• Provozní doba při jmenovité zátěži (hod) - 12,8
• Model motoru - Honda GX 390
• Suchá hmotnost (kg) - 75
• Třída krytí - IP 23
• Garantovaná hladina hluku - dB(A) - 97
• Systém zapalování - Digitální CDI s proměnným předstihem
• Typ elektrocentrály - Jednofázový / Třífázový
• Chlazení - Nucené vzduchem
• Jmenovitý proud (A) - 10,2 / 17,4
• Jmenovitá frekvence (Hz) - 50
• Jmenovité napětí (V) - 400V / 230V
• Jmenovitý výkon (VA) - 3600 / 6500
• Zdvihový objem (cm³) - 389
• Objem olejové náplně (litrů) - 1,1
• Typ motoru - 4-taktní zážehový jednoválec s rozvodem OHV
• Pracovní otáčky motoru (ot.min^-1) - 3000