Rámová profesionální elektrocentrála TP 12 HP s podvozkem

Profesionálové na staveništi, řemeslníci nebo opravárenské čety mnohdy potřebují silnou třífázovou elektrocentrálu nenáročnou na obsluhu a údržbu k napájení elektromotorů, svařovacích agregátů či velkých třífázových spotřebičů. Tato vysoce výkonná, robustní a odolná "rámovka" TP 12 H má mimořádně pevnou a odolnou konstrukci, spolehlivý a výkonný dvouválcový motor a schopnost dlouhodobě dodávat maximální výkon pro napájení spotřebičů jak v nejtěžších pracovních podmínkách profesionálního použití, tak i v domácích podmínkách např. při řešení nouzových situacích výpadku dodávek el. proudu. Je opatřena přehledným zásuvkovým panelem s jističi.

Elektrocentrála TP 12 H: model velké, třífázové elektrocentrály s regulací výstupu indukčním trafem. Elektrocentrála konstrukčně vychází z modelu TP 12 HP, ale je přepracována k pro zvýšení uživatelského komfortu. Oproti modelu TP 12 HP disponuje navíc přehledným a snadno přístupným zásuvkovým panelem, který je rovněž opatřen boxem s jističi pro každou zásuvku. Výkonný alternátor pohání profesionální dvouválec řady GX s elektrickým startérem a to vše ukotveno v pevném a odolném ocelovém rámu na transportním podvozku.        

stavební třífázovka velkého výkonu 

Tato robustní, benzínová elektrocentrála třífázového napětí je svým výkonem 12,0 kVA (3 f.) / 6kVA (1 f.) určena převážně "profíkům" pro napájení celého spektra třífázových elektrospotřebičů a je přímo určena převážně řemeslníkům a profesionálům z oblasti stavebnictví a opravárenství. Svým výkonem se hodí do pojízdných autodílen, opravárenských vozů pro práci v terénu nebo na staveniště při zakládání staveb, údržbu silnic a dálnic a pod. Celá soustava je uložena na pružných silentblocích ve vyztuženém rámu, svařeném z ocelových trubek o průměru 30 mm. Ten zajišťuje mimořádnou ochranu soustrojí proti případnému poškození. Jako palivová nádrž slouží standardní 20 l kanystr, uložený v rámu stroje, který lze snadno vyjmout  pro případné tankování. Vzhledem ke své hmotnosti je elektrocentrála opatřena transportním kolovým podvozkem. Proto, aby alternátor produkoval napětí 400V / 230V / 50Hz, je motor opatřen automatickým, mechanickým regulátorem otáček tak, aby při jakémkoliv odběru proudy byly otáčky motoru konstantní ve výši 3000 ot./min. Elektrický výkon elektrocentrály v úrovni "12 kilo" vyžaduje "pořádný" a silný, spolehlivý motor. Ten je zde ve formě benzínového vidlicového dvouválce GX630, který patří k nejvýkonnějším pohonným jednotkám na světě v kategorii 22 HP. Elektrocentrála je opatřena zásuvkovým panelem s přehledně rozmístěnými zásuvkami 1x CEE (32A 400V), 1x CEE (16A 400V), 1x CEE (32A 230V) a 2x CEE (16A 230V). Vedle zásuvek je umístěn krytý panel s jističi jak 400V, tak i 230V zásuvek. Ovládání elektrocentrály je velice snadné a jednoduché. Stačí natankovat, elektrocentrálu postavit na vodorovnou plochu, zkontrolovat olejovou náplň motoru, nastartovat otočením klíčku zapalování, počkat pár vteřin na ustálení chodu motoru a do příslušné zásuvky připojit napájený spotřebič. Elektrocentrála splňuje veškeré nároky na elektrickou bezpečnost a je opatřena ochrannými prvky jako je ochrana motoru proti úniku oleje nebo alternátoru proti přetížení. Robustní a pevná konstrukce rámu se nekroutí a spolehlivě tlumí působení vibrací od soustrojí na podklad. Snižuje se tak hlučnost elektrocentrály a práce je potom příjemnější. Elektrocentrálu lza za příplatek vybavit zemnícím kolíkem, a nebo automatikou startu AMF. Údržba elektrocentrály je zcela nenáročná a spočívá v základní údržbě benzínového motoru.

• Rozměry stroje (L x Š x V) (mm) - 1080 x 580 x 580
• Startování - Elektrické
• Elektrický výstup - 400V / 230V / 50Hz
• Maximální výkon (VA) - 12000 / 6000
• Technologie regulace el.výstupu - Indukční trafo
• Stejnosměrný výstup - -
• Objem palivové nádrže (litrů) - 20
• Provozní doba při jmenovité zátěži (hod) - 5,4
• Model motoru - HONDA GX 630
• Suchá hmotnost (kg) - 135
• Třída krytí - IP 23
• Garantovaná hladina hluku - dB(A) - 97
• Systém zapalování - Digitální CDI s proměnným předstihem
• Vrtání a zdvih (mm) - 77 x 72
• Typ elektrocentrály - Jednofázový / Třífázový
• Chlazení - Nucené vzduchech
• Jmenovitý proud (A) - 23 / 14,5
• Jmenovitá frekvence (Hz) - 50
• Jmenovité napětí (V) - 230 / 400
• Jmenovitý výkon (VA) - 5400 / 10800
• Zdvihový objem (cm3) - 688
• Objem olejové náplně (litrů) - 1,9
• Typ motoru - 4-taktní zážehový dvouválec s rozvodem OHV
• Pracovní otáčky motoru (ot.min-1) - 3000