Rámová profesionální elektrocentrála EC 6000G AVR

Profesionálové na staveništi, řemeslníci nebo opravárenské čety mnohdy potřebují podpůrnou elektrocentrálu nenáročnou na obsluhu a údržbu ke svícení, napájení ručního elektronářadí, elektromotorů, svařovacích agregátů a jiných spotřebičů s elektronikou. Tato robustní a odolná "rámovka" EC 6000G AVR má mimořádně pevnou a odolnou konstrukci, spolehlivý start a schopnost dlouhodobě dodávat maximální výkon pro napájení spotřebičů jak v nejtěžších pracovních podmínkách profesionálního použití, tak i v domácích podmínkách např. při nouzových situacích výpadku dodávek el. proudu.

Elektrocentrála EC 6000G AVR: ryze profesionální model malé, jednofázové elektrocentrály s regulací výstupu pomocí AVR. Výkonný alternátor pohání profesionální motor řady GX s lehkým startem a to vše ukotveno v pevném ocelovém rámu.        

Stavební RÁMOVKA velkého výkonu S AVR 

Tato robustní, malá, benzínová elektrocentrála střídavého napětí je svým výkonem určena převážně "profíkům" pro napájení malých spotřebičů typu osvětlení, ručního elektronářadí nebo přístrojů s citlivější elektronikou. Svými kompantními rozměry a nízkou hmotností se hodí do pojízdných autodílen, opravárenských vozů pro práci v terénu. Celá soustava je uložena na pružných silentblocích ve vyztuženém rámu, svařeném z ocelových trubek o průměru 25 mm. Ten zajišťuje mimořádnou ochranu soustavy proti případnému poškození a zároveň slouží jako transportní madlo pro snadnou manipulaci. Vzhledem ke své hmotnosti je možné elektrocentrálu opatřit transportním kolovým podvozkem. Proto, aby alternátor produkoval napětí 230V / 50Hz, je motor opatřen automatickým, mechanickým regulátorem otáček tak, aby při jakémkoliv odběru proudy byly otáčky motoru konstantní ve výši 3000 ot./min. Elektrocentrála je opatřena zásuvkami 1x CEE (32A 230V) a 1x Schuko (16A 230V). Ovládání elektrocentrály je velice snadné a jednoduché. Stačí natankovat, elektrocentrálu postavit na vodorovnou plochu, zkontrolovat olejovou náplň motoru, nastartovat zatažením za rukojeť ručního startéru, počkat pár vteřin na ustálení chodu motoru a do příslušné zásuvky připojit napájený spotřebič. Elektrocentrála splňuje veškeré nároky na elektrickou bezpečnost a je opatřena ochrannými prvky jako je ochrana motoru proti úniku oleje nebo alternátoru proti přetížení. Robustní a pevná konstrukce rámu se nekroutí a spolehlivě tlumí působení vibrací od motoru na podklad. Snižuje se tak hlučnost elektrocentrály a práce je potom příjemnější. Údržba elektrocentrály je zcela nenáročná a spočívá v základní údržbě benzínového motoru.

• Startování - Ruční
• Elektrický výstup - 230V / 50Hz
• Maximální výkon (VA) - 6000
• Technologie regulace el.výstupu - Elektronická regulace AVR
• Stejnosměrný výstup - -
• Objem palivové nádrže (litrů) - 6,1
• Provozní doba při jmenovité zátěži (hod) - 3
• Model motoru - Honda GX 390
• Suchá hmotnost (kg) - 79
• Třída krytí - IP 23
• Garantovaná hladina hluku - dB(A) - 97
• Systém zapalování - Tranzistorové bezkontaktní
• Vrtání a zdvih (mm) - 88 x 64
• Typ elektrocentrály - Jednofázová
• Chlazení - Nucené vzduchem
• Jmenovitý proud (A) - 26
• Jmenovitá frekvence (Hz) - 50
• Jmenovité napětí (V) - 230
• Jmenovitý výkon (VA) - 6000
• Rozměry stroje (L x Š x V) (mm) - 800 x 540 x 550
• Zdvihový objem (cm3) - 389
• Objem olejové náplně (litrů) - 1,1
• Typ motoru - 4-taktní zážehový jednoválec s rozvodem OHV
• Pracovní otáčky motoru (ot.min-1) - 3000