Elektrický vozík pro přepravu nákladů EM 1400

Elektrický vozík pro přepravu nákladů EM 1400

ROZMĚRY/VÝKON
■ Suchá hmotnost 680 kg
■ Celková hmotnost 1 330 kg
■ Užitečná hmotnost 650 kg
■ Kapacita nákl. boxu 500 kg
■ Tažná kapacita 560 kg
■ Plocha nákl. boxu 1,4 m2
■ Délka 291 cm
■ Výška 133 cm
■ Šířka 143 cm
■ Rozvor 200 cm
■ Světlá výška 21,5 cm
■ Poloměr otáčení 4,2 m
■ Pneumatiky 23 x 8.5 x 12
■ Dojezd – až 72 km (dojezd závisí na teplotě, terénu, zatížení a stylu jízdy).
■ Max. rychlost –30 km/h

VÝBAVA
■ Sedadla pro 2 osoby
■ Nákl. box uvnitř 130 x 106 cm
■ Držáky na dva nápoje
■ Přístrojový panel udává volbu směru, ruční brzdu a poruchu motoru nebo řídící jednotky
■ Digitální indikátor nabití – informuje o vybití baterie
■ El. Zdvih korby, bočnice a sklopné zadní čelo
■ Digitální počítadlo hodin udává celkový počet odpracovaných hodin
■ 12voltová zásuvka na příslušenství
■ Dvojitá 55W čelní a zadní světla
■ LED 1,8W brzdová světla při 12V
■ Odkládací přihrádka
■ 2” závěs jako standard

■ Volitelné doplňky:
Úložný prostor pod sedadlem, naviják 1500 kg, rám kabiny, Max Box,kabina Poly, střecha Poly, čelní sklo Poly, sada dveří Poly nebo plátěných, zadní panel kabiny Poly, plátěná střecha + zadní panel, ukládací box Lock and Ride, držák na motorovou pilu, zvukový signál při couvání, sada klaksonu, postranní nárazníky, poloviční čelní sklo Lock and Ride, čelní sklo Poly pro plátěnou kabinu, plátěná střecha bimini, nákladový box Lock and Ride, 1,5 m sněhová radlice, pluhový rám, deska pro instalaci pluhu

VÝKON
■ Jeden 48V vysoce účinný AC indukční motor
■ Trvalý výkon 7,5 HP, špičkový 16,35 HP
■ 450A řídící jednotka Sevcon Gen IV s regenerativním bržděním
■ 10,4kW baterie při 48VDC s 8ea. 6V baterie US12VXC v sériovém paralelním uspořádání
■ Redundantní bezkontaktní induktivní pedál plynu s detekcí rychlosti
■ Palubní nabíječka Delta Q 120V AC, výstup 48C DC
■ Doba nabíjení – 8 hodin (v závislosti na hloubce vybití)

ODPRUŽENÍ
■ Nezávislé přední vzpěry MacPherson se zdvihem 380 mm
■ Zadní zavěšení pomocí dvojitého ramena A se zdvihem 152 mm

POHONNÉ ÚSTROJÍ
■ Motor s přímým pohonem zadní nápravy s převody s nízkou hlučností
■ Pohon zadních kol šetrný pro travnaté plochy

BRŽDĚNÍ
■ Hydraulické kotoučové brzdy na 4 kolech s předními třmeny s dvojitým vývrtem (291 cm)
■ Páková mechanická parkovací brzda