Rámová profesionální elektrocentrála se svářečkou WP 220 DCH

Elektrocentrála WP 220 DCH: model přenosné, třífázové elektrocentrály se svářečkou s regulací výstupu indukčním trafem. Výkonný alternátor pohání spolehlivý profesionální motor řady GX s dlouhou životností a to vše ukotveno v pevném a odolném ocelovém rámu.        

svařování bez elektrické přípojky? ano.

Tato elektrocentrála je typickým představitelem přenosných elektrocentrál s trafosvářecím agregátem. Tato trafosvářečka si svoji oblibu získala hlavně u profesionálů řemeslníků, kteří potřebují svařovat v terénu bez dosahu elektrické energie, 100% spolehlivost a dostačující výkon. Výstup ze svařovacího trafa alternátoru je usměrněn na stejnosměrný svařovací proud, který lze regulovat v rozsahu 40 – 220 A při svařovacím napětí naprázdno 65 – 85 V. Výkonová využitelnost - zatěžovatel je 220A při 35% a 170A při 60%. To umožňuje používat jak rutilové, tak i bazické svářecí elektrody do Ø 5 mm. Rutilové elektrody se zpravidla připojují na minus (-) pól svářečky, bazické elektrody se zpravidla připojují na plus (+) pól svářečky. Ve standardní výbavě jsou s elektrocentrálou dodávány svařovací kabely v délce 4m. Za příplatek lze dodat kabely v délce 8m. Kromě svařování elektrocentrála disponuje i výstupem střídavého napětí o výkonu 6,5 kVA (3 f.) / 3,5 kVA (1 f.) a lze tak zároveň elektrocentrálou napájet i jak třífázové, tak i jednofázové spotřebiče. Typickými uživateli tohoto typu elektrocentrály jsou pojízdné autodílny, údržba silnic a dálnic, železničních cest, elektrického vedení, opravárenské čety apod. Celá soustava je uložena na pružných silentblocích ve vyztuženém rámu, svařeném z ocelových trubek o průměru 25 mm. Ten zajišťuje mimořádnou ochranu soustavy proti případnému poškození a zároveň slouží jako transportní madlo pro snadnou manipulaci. Vzhledem ke své hmotnosti je možné elektrocentrálu opatřit za příplatek transportním kolovým podvozkem. Proto, aby alternátor produkoval napětí 400V / 230V / 50Hz, je motor opatřen automatickým, mechanickým regulátorem otáček tak, aby při jakémkoliv odběru proudy byly otáčky motoru konstantní ve výši 3000 ot./min. Elektrocentrála je opatřena zásuvkami 1x CEE (16A 400V) a 1x Schuko (16A 230V). Ovládání elektrocentrály je velice snadné a jednoduché. Stačí natankovat, elektrocentrálu postavit na vodorovnou plochu, zkontrolovat olejovou náplň motoru, nastartovat zatažením za rukojeť ručního startéru, počkat pár vteřin na ustálení chodu motoru a do příslušné zásuvky připojit napájený spotřebič. Elektrocentrála splňuje veškeré nároky na elektrickou bezpečnost a je opatřena ochrannými prvky jako je ochrana motoru proti úniku oleje nebo alternátoru proti přetížení. Robustní a pevná konstrukce rámu se nekroutí a spolehlivě tlumí působení vibrací od motoru na podklad. Snižuje se tak hlučnost elektrocentrály a práce je potom příjemnější. Údržba elektrocentrály je zcela nenáročná a spočívá v základní údržbě benzínového motoru.

• Startování - Ruční


• Elektrický výstup - 400V / 230V / 50Hz


• Maximální výkon (VA) - 6500 / 3500


• Technologie regulace el.výstupu - Indukční trafo


• Stejnosměrný výstup - 40 - 220 A svařovací proud


• Objem palivové nádrže (litrů) - 6,1


• Provozní doba při jmenovité zátěži (hod) - 2,4


• Model motoru - Honda GX 390


• Suchá hmotnost (kg) - 93


• Třída krytí - IP 23


• Garantovaná hladina hluku - dB(A) - 97


• Systém zapalování - Digitální CDI s proměnným předstihem


• Vrtání a zdvih (mm) - 88 x 64


• Typ elektrocentrály - Jednofázový / Třífázový


• Chlazení - Nucené vzduchem


• Jmenovitý proud (A) - 14 / 9


• Jmenovitá frekvence (Hz) - 50


• Jmenovité napětí (V) - 230 / 400


• Jmenovitý výkon (VA) - 3200 / 6100


• Rozměry stroje (L x Š x V) (mm) - 805 x 500 x 500


• Zdvihový objem (cm3) - 389


• Objem olejové náplně (litrů) - 1,1


• Typ motoru - 4-taktní zážehový jednoválec s rozvodem OHV


• Pracovní otáčky motoru (ot.min-1) - 3000